В министерстве транспорта и коммуникаций РК разработан и принят план развития перевозок по Иртышу, сообщил корреспондент КазТАГ.
«Министерством (транспорта и коммуникаций - КазТАГ) разработан план мероприятий по развитию перевозок по реке Иртыш. Будем работать в направлении развития флота, береговой инфраструктуры, строительства центра логистики и создания маркетинговой площадки», - сообщил вице-министр транспорта и коммуникаций РК Кайрат Абсаттаров на региональном совещании в Павлодаре в пятницу.
«Водный транспорт, водные перевозки необходимо развивать. Но мы должны чувствовать отдачу в увеличении объемов», - добавил он.
По данным минтранскома, до принятия плана в целом на поддержку Иртыша из бюджета ежегодно выделялось до Т5 млрд.
На сегодняшний день речной транспорт является самым дешевым для транспортировки грузов. По данным областного управления пассажирского транспорта и автодорог, средняя стоимость перевозки составляет Т2,7 за тонно-километр (ткм), в то время как средняя стоимость доставки автотранспортом – Т10 за ткм, железнодорожным транспортом – Т3,6 за ткм.
«Однако потенциал не используется в полной мере. Вместо того, чтобы перевозить за год до 6 млн тонн, по Павлодарской области перевозим и в Россию в несколько раз меньше. Цифры варьируются от 535 тыс. до 2 млн тонн. Думаю, с принятием плана ситуация наладится», - резюмировал аким Павлодарской области Ерлан Арын.
