Тарифную политику на услуги аэропортов необходимо изменить, считает председатель агентства РК по защите конкуренции Габидулла Абдрахимов, как передает КазТАГ.
«Базовые услуги аэропортов относятся к сфере естественной монополии и тарифы на такие услуги регулируются государством. Данная ситуация привела к тому, что из 21 аэропорта рентабельными являются только 8, поэтому в данном направлении мы должны провести реформу», - сказал он на правительственном часе в мажилисе парламента в понедельник.
По его словам, с целью снижения цен на авиакеросин на территории аэропортов будут созданы соответствующие условия.
«Второе - пересмотреть тарифы аэропортов на регулируемые услуги, по которым получают убытки. Снять ограничение, согласно которому аэропорты имеют право получать доход от иной деятельности не более 5%», - добавил Г. Абдрахимов.
Глава АЗК напомнил, что агентство предложило работать в Казахстане по принципу «1 маршрут - несколько авиаперевозчиков», что было поддержано министерством транспорта и коммуникаций.
«В текущем году на маршрутах уже действуют по 2-3 перевозчика. К примеру, на маршруте Астана-Алматы, кроме АО «Авиакомпания «Скат» и «Эйр Астана», с 17 августа 2012 года начала осуществлять (полеты - КазТАГ) авиакомпания «Бек Аэро», стоимость билета в один конец - от 15 тыс. тенге», - сказал он.
