«КазТрансОйл» уравнивает внутренние и внешние тарифы

АО «КазТрансОйл» намерено повысить внутренние тарифы на транспортировку нефти до уровня экспортных тарифов, сообщил генеральный директор компании Каиргельды Кабылдин корреспондентам КазТАГ.

«Мы в дальнейшем будем проводить политику на выравнивание экспортного и внутреннего тарифа, чтобы соответствующе обеспечить справедливую доходность нашей компании», - сказал он на презентации АО «КазТрансОйл», приуроченной к размещению акций компании на организованном рынке ценных бумаг в рамках программы «народное IPO» в среду.

По словам К. Кабылдина, та же самая политика будет осуществляться и в рамках совместных предприятий компании – ТОО «Казахстанско-Китайский трубопровод» и АО «СЗТК «МунайТас».

При этом он не уточнил, в течение какого периода планируется повысить внутренние тарифы на транспортировку нефти до уровня экспортных тарифов.

«Тарифная политика является одним из залогов нашей эффективной экономики. С 1 декабря для обеспечения в будущем доходности на наши акции и соответствующей дивидендной доходности мы повысили тариф - как на экспорт, так и на внутренний рынок. До этого момента у нас внутренний тариф в основном дотировался за счет экспортного тарифа», - отметил глава «КазТрансОйла».

Как сообщалось, АО «КазТрансОйл» повысит тарифы на услуги по транспортировке нефти по системе магистральных трубопроводов с 1 декабря этого года.

«Агентством РК по регулированию естественных монополий с 1 декабря 2012 года вводятся новые тарифы на регулируемую услугу по перекачке нефти по системе магистральных трубопроводов АО «КазТрансОйл» в размере: на экспорт 4732,6 тенге/1000 тн км без НДС, на внутренний рынок 1954,5 тенге/1000 тн км без НДС», - сообщалось в релизе компании.

Напомним, в августе «КазТрансОйл» обратился с просьбой об увеличении тарифов в агентство по регулированию естественных монополий (АРЕМ) Казахстана. Заместитель председателя АРЕМ Анатолий Шкарупа подтвердил намерение повысить тарифы с начала декабря, уточнив, что размер увеличения будет «рассмотрен и обоснован в соответствии с законодательством».

Необходимость увеличения трубопроводных тарифов «Казтрансойл» объяснял ростом затрат на транспортировку, включая увеличение стоимости электроэнергии, ставки налога на имущество и другие расходы.

«Действующий трубопроводный тариф при поставках на внутренний рынок не менялся с 2000 года и не оправдывает удельных расходов на транспортировку, которые составляют 2236 тенге/т на 1 тыс. км», - пояснялось в документах трубопроводного оператора.

АО «КазТрансОйл», входящее в состав НК «КазМунайГаз», является главным оператором транспортировки казахстанской нефти по системе магистральных нефтепроводов общей протяженностью 5,3 тыс. км. Компания в настоящее время осуществляет транспортировку до 60% всей добываемой в Казахстане нефти.

: Если вы обнаружили ошибку или опечатку, выделите фрагмент текста с ошибкой и нажмите CTRL+Enter
1216 просмотров
Поделиться этой публикацией в соцсетях:
Как спроектировать организацию, Или что значит систематизация бизнеса
Прежде чем приступать к систематизации, посмотрите на культуру, которая царит в компании
5 мин. 3990
The “Billions to Trillions” Charade
A growing number of commentators argue that governments and multilateral lenders alone cannot meet developing countries’ financing needs
5 мин. 2680
Уровень свободы в мире снижается пятый год подряд
Лишь пятая часть населения планеты проживает в странах, признанных свободными
3 мин. 3393
20 апреля родились
Каныш Избастин
бывший первый заместитель председателя правления НУХ «Байтерек»
Жомарт Сулейменов
продюсер, основатель и гендиректор National Development Group
Али Бектаев
председатель партии «Ауыл»
Forbes Video

Раимбек Баталов – о молоке, кредитах и прозрачности

Обсуждаемые в Соцсетях
Самые Читаемые

Орфографическая ошибка в тексте:

Отмена Отправить