Cамые бесполезные автомобильные опции

Американская компания J.D. Power and Associates провела исследование, показавшее, что автомобилисты не заинтересованы в использовании многих современных опций. Выяснилось, что каждый пятый владелец новой машины никогда не пользовались 16 из 33 современных технологий, предлагаемых автопроизводителями, сообщает Motor.

Исследование было проведено среди 4,2 тысячи автомобилистов после 90 дней владения новой машиной.

Специалисты J.D. Power отметили, что покупатели не используют большинство опций, так как дилеры не рассказывают им об их особенностях, а также не объясняют, как ими пользоваться. Кроме того, некоторые автомобилисты заявили, что они изначально не были заинтересованы во многих функциях, которые появились на их машинах в составе уже укомплектованных пакетов оснащения.

Топ-5 самых бесполезных автомобильных опций (в скобках указан процент использования)

Встроенные мобильные приложения (32 процента)
Проекционный дисплей (33 процента)
Системы автоматической парковки (35 процентов)
Беспроводные точки доступа (38 процентов)
Консьерж-сервис (43 процента)

Кроме того, был выявлен невысокий уровень использования мобильных приложений Apple CarPlay и Android Auto. При этом исследователи отметили, что эти функции интеграции мобильных устройств появились «относительно недавно» и на данный момент представлены на ограниченном числе автомобилей.
Среди наиболее востребованных автомобильных опций исследователи отметили различные электронные помощники, а также системы безопасности и индикаторы топливной экономии.

Топ-5 самых востребованных автомобильных опций

Система слежения за «мертвыми» зонами (87 процентов)
Индикаторы экономии топлива (87 процентов)
Электрорегулировка сиденья в районе поясницы (86 процентов)
Возможность подключения мобильного телефона (84 процента)
Парковочный ассистент (82 процента)

Несмотря на популярность возможности интеграции мобильных устройств с мультимедийными комплексами, выяснилось, что многие автомобилисты предпочитают переключать музыку или пользоваться навигатором на самих внешних гаджетах, не выводя картинку на экран информационно-развлекательного комплекса.

Исследователи также отметили, что стоимость страховки автомобилей может возрастать в связи с их высоким уровнем оснащения. Представители страховых организаций уверены, что многие сложные системы способны отвлекать водителей, что повышает риск аварии. Кроме того, стоимость ремонта таких машин, как правило, выше, чем у автомобилей со средним оборудованием.

: Если вы обнаружили ошибку или опечатку, выделите фрагмент текста с ошибкой и нажмите CTRL+Enter
1212 просмотров
Поделиться этой публикацией в соцсетях:
Как спроектировать организацию, Или что значит систематизация бизнеса
Прежде чем приступать к систематизации, посмотрите на культуру, которая царит в компании
5 мин. 4284
The “Billions to Trillions” Charade
A growing number of commentators argue that governments and multilateral lenders alone cannot meet developing countries’ financing needs
5 мин. 2980
Уровень свободы в мире снижается пятый год подряд
Лишь пятая часть населения планеты проживает в странах, признанных свободными
3 мин. 3742
10 сентября родились
Тимур Кулибаев
председатель ассоциации КAZENERGY
Тамара Калеева
президент ОФ «Международный фонд защиты свободы слова «Әділ сөз»
Forbes Video

Главы крупнейших частных школ Казахстана о том, растет ли качество среднего образования в стране

Обсуждаемые в Соцсетях
Самые Читаемые

Орфографическая ошибка в тексте:

Отмена Отправить