Главный инженер Airbus предложили перейти к катапультируемым "черным ящикам"

Крушение самолета авиакомпании EgyptAir указывает на необходимость установки катапультируемых "черных ящиков" на самолетах, передает агентство Рейтер со ссылкой на главного инженера компании Airbus, передает ИА Новости-Казахстан.
Пассажирский самолет А320 авиакомпании EgyptAir, следовавший из Парижа в Каир рейсом MS804, пропал с радаров рано утром 19 мая над Средиземным морем в воздушном пространстве Египта. На борту находились 66 пассажиров и членов экипажа. Обломки самолета были обнаружены в 290 километрах в море к северу от города Александрии.
"Если у нас будет катапультируемый самописец, его будет легче найти", — заявил исполнительный вице-президент компании Airbus по инженерному обеспечению Чарльз Чемпион (Charles Champion). "Мы работаем над этим", — добавил он.
Как отмечает агентство, подобные модели бортовых самописцев будут отделяться от хвостовой части самолета во время крушения и держаться на поверхности воды, передавая сигналы бедствия.
"Черные ящики", находившиеся на борту самолета, передают сигнал, благодаря которому можно определить их местонахождение. Передача сигнала прекратится через 30 дней с момента крушения. Как сообщалось ранее, корабль военно-морских сил Франции Laplace прибыл в зону крушения разбившегося самолета EgyptAir и приступил к поиску бортовых самописцев.