Сотрудники Tesla с 2019 по 2022 год пересылали друг другу изображения и видео с камер, установленных в электромобилях, пишет Reuters со ссылкой на бывших сотрудников компании, передает Forbes.ru.
По словам девяти экс-сотрудников, часть этих фото и видео носили интимный характер. Так, на одном из видео владелец подходил к машине совершенно голый. Кроме того, на видео попали и ДТП. В 2021 году установленная в Tesla камера сняла, как двигавшийся на большой скорости электрокар сбил ребенка, ехавшего на велосипеде. Это видео расходилось между сотрудниками офиса компании в Сан-Матео в Калифорнии «со скоростью пожара», рассказал один из собеседников Reuters.
Не все снимки были интимными или содержали записи аварий. Сотрудники Tesla также пересылали друг другу фотографии милых собак и забавных дорожных знаков. Иногда к этим изображениям добавляли комментарии и шутки, из-за чего они превращались в мемы, отмечает агентство. Эти видео пересылались во внутреннем чате компании между двумя сотрудниками, но иногда их видели несколько человек.
В Tesla неоднократно заявляли, что защита личных данных клиентов — один из приоритетов компании. В политике конфиденциальности компании говорится, что записи с камер анонимны и не привязаны к конкретному автомобилю. Однако семеро экс-сотрудников компании рассказали Reuters, что благодаря программе на рабочих компьютерах они могли увидеть, где была сделана та или иная запись, что давало возможность установить, где живет владелец автомобиля.
Кроме того, на некоторых записях было видно, где машина была припаркована и что находится в гараже у ее владельцев. На одно из видео, которым делились друг с другом сотрудники Tesla около трех лет назад, попала субмарина в форме спортивного автомобиля Lotus Esprit S1, созданная для фильма о Джеймсе Бонде 1977 года «Шпион, который меня любил». Она принадлежит главе Tesla Илону Маску — как считается, именно Lotus Esprit вдохновила его на дизайн пикапа Tesla Cybertruck. Знал ли сам Маск о том, что видео с Lotus Esprit S1 делились друг с другом сотрудники его компании, неизвестно.
Reuters отметил, что связался более чем с 300 бывшими сотрудниками компании, которые за последние девять лет занимались разработкой беспилотного автомобиля, больше 12 из них согласились ответить на вопросы на условиях анонимности.
Ни Tesla, ни Илон Маск на запрос агентства после публикации материала пока не ответили.
Вам может быть интересно: «Қазақстан банктері беріктігін тексерді»
