«Сегодня по собственному желанию покидаю пост председателя правления АО «НК «КазАвтоЖол», - написал Мейрхат Касымбаев на своей странице в Instagram. - В течение практически двух лет мы с моими коллегами бросили все силы на то, чтобы завершить так называемые дорожные «долгострои». Проведена огромная работа. Могу с уверенностью сказать, что на сегодняшний день на республиканской сети автодорог нет ни одного проекта, который простаивает. Если говорить языком цифр, за два года уложено 7 млн тонн асфальтобетонной смеси – это около 2,5 тыс. км нового асфальта». Кроме того, количество спецтехники выросло на 400 единиц.
Как отметил Касымбаев, «реанимированы и подходят к завершению проблемные объекты Атырау - Астрахань, Казталовка - Жанибек - гр.РФ, Униге - Бисен - Сайхын. Практически полностью обеспечен комфортный проезд по направлениям Актобе - Кандыагаш, Ушарал - Достык, Талдыкорган - Калбатау - Усть-Каменогорск, Караганда - Балхаш, Курты - Бурылбайтал, Мерке - Бурылбайтал и др.».
В автодорожной отрасли есть ряд проблемных вопросов, признал экс-руководитель «Казавтожол» и заверил, что «с прошлого года ведутся работы по реформированию отрасли, инициированы вопросы полноценного применения международных общепринятых правил и контрактов».
В заключение Мейрхат Касымбаев выразил благодарность «своим коллегам, добросовестным подрядчикам и каждому дорожнику, находящемуся на линии».
Вам может быть интересно: «В Кызылординской области обсудили вопросы профилактики пожаров и отравлений газом»
