В Казахстане ведётся работа по модернизации магистральных железнодорожных сетей

Об этом в ходе заседания правительства с участием премьер-министра РК Алихана Смаилова сообщил министр транспорта Марат Карабаев

На сегодняшний день общая протяженность магистральных дорог составляет 16 тыс. км. Для обеспечения бесперебойных перевозок и увеличения мощности магистральных железнодорожных линий в текущем году проведен капремонт на участках общей протяженностью 567 км. Также ведутся работы по строительству четырех железнодорожных проектов.

«В прошлом году на участке Достык-Мойынты началось строительство вторых путей. Сейчас активно ведутся СМР. Работы по устройству земляного полотна выполнены на 70%. Планируем, что реализация проекта увеличит мощность участка в пять раз», – сказал Карабаев.

Также на прошлой неделе начались строительно-монтажные работы на железнодорожной линии в обход станции Алматы. До конца года будет начато строительство участка Дарбаза-Мактаарал, а проект Бахты-Аягоз планируется реализовать за счет средств инвестора.

По информации министра, в дальнейшем в рамках развития магистральной железнодорожной сети планируется провести модернизацию на 144 станциях и построить около 5 тыс. км вторых путей, что позволит увеличить пропускную способность участков.

В ходе доклада министр остановился на одном из важных вопросов повестки дня – техническом состоянии локомотивов. В настоящее время общее количество локомотивного парка составляет 1 880 единиц. Для обеспечения необходимого количества локомотивов и снижения уровня износа парка в текущем году приобретено 133 единицы техники. Данные локомотивы были произведены на отечественных заводах. Всего до 2025 года планируется закупить более 500 локомотивов. Этого достаточно, чтобы решить проблему дефицита подвижного состава.

В ходе доклада руководитель ведомства отдельно остановился на вопросах пассажирских перевозок. По его словам, в настоящее время поезда курсируют между регионами по 66 маршрутам. Их обслуживают 13 перевозчиков. Парк пассажирских вагонов составляет порядка 2,6 тыс. единиц. В моменты пиковых нагрузок отмечается дефицит в 300 вагонов.

«Для повышения качества пассажирских перевозок ведется работа по приобретению новых современных пассажирских вагонов. В этом году приобретено 162 единицы. Из них введено в эксплуатацию 76, 24 вагона будут сданы до конца года. А в первом полугодии следующего года будут поставлены оставшиеся 62 вагона», – отметил Марат Карабаев.

Он также добавил, что до 2029 года у отечественных заводов планируется приобрести 844 пассажирских вагона.

: Если вы обнаружили ошибку или опечатку, выделите фрагмент текста с ошибкой и нажмите CTRL+Enter
2246 просмотров
Поделиться этой публикацией в соцсетях:
Как спроектировать организацию, Или что значит систематизация бизнеса
Прежде чем приступать к систематизации, посмотрите на культуру, которая царит в компании
5 мин. 3991
The “Billions to Trillions” Charade
A growing number of commentators argue that governments and multilateral lenders alone cannot meet developing countries’ financing needs
5 мин. 2680
Уровень свободы в мире снижается пятый год подряд
Лишь пятая часть населения планеты проживает в странах, признанных свободными
3 мин. 3393
Forbes Video

Куанышбек Есекеев: 5G, интернет в сёлах и киберспорт

Обсуждаемые в Соцсетях
Самые Читаемые

Орфографическая ошибка в тексте:

Отмена Отправить