Все основные индикаторы транспортной отрасли по итогам года достигли плановых значений, рост составил 7%, объем инвестиций вырос в 1.6 раз, достигнув 1,8 трлн тенге.
Основные усилия министерства были направлены на:
- ускорение дорожных проектов-долгостроев;
- развитие Транскаспийского международного транспортного маршрута;
- укрепление инфраструктуры морских портов;
- наращивание транзитных железнодорожных грузоперевозок;
- увеличение пропускной способности пограничных переходов на казахстанско-китайской границе;
- удовлетворение растущего спроса на авиаперелеты.
В результате обеспечен проезд по автодорогам «Талдыкорган - Усть-Каменогорск», «Астана-Алматы», завершено строительство участка «Кандыагаш-Макат», полностью построена трасса «Ушарал-Достык». Кроме того, в этом году сдана в эксплуатацию БАКАД.
В сфере ЖД закуплено 133 новых локомотива и 275 полувагонов, ведется строительство вторых путей на участке Достык – Мойынты, открыт собственный терминал в китайском городе Сиань.
В течение года закуплено 10 новых самолетов, возобновлены и открыты новые рейсы в 13 стран по 23 маршрутам, восстановлен объем внутренних перевозок, улучшена работа перевозчиков и защита прав пассажиров.
По ТМТМ в текущем году перевезено 2 млн 750 тыс. тонн груза, что на 64% больше, чем в 2022-м. Впервые по коридору в этом году перевезена нефть.
Для развития потенциала маршрута начато строительство терминала в порту Поти, приобретено 2 нефтяных танкера, в порту Курык совместно с Abu Dhabi Ports запущен зерновой терминал, подписано соглашение по транспортировке чистого водорода и аммиака в Европу.
